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ECU Tuning für alle Harley-Davidson & Buell Modelle mit Einspritzsystem:
ECU: Electronic Control Unit / Elektronische Motorsteuerung
EFI : Electronic Fuel Injection / Benzineinspritzung
Es ist bzw. war diskussionslos, dass wenn an einem Vergaser gesteuerten Motorrad der Luftfilter und / oder der Auspuff geändert wurde, der Vergaser neu bestückt oder sogar modifiziert werden musste und teilweise auch die Zündanlage ausgetauscht wurde.
Genau das kann und muss man bei solchen Modifikationen nun auch an EFI gesteuerten Motorrädern machen und zwar über eine Umprogrammierung des ECU.
Da EFI gesteuerte Motorräder ja grundsätzlich meistens etwas zu fett laufen, wird die Notwendigkeit einer ECU Umprogrammierung bei „kleinen“ Änderungen von vielen Händlern verneint, bei angepasstem ECU wird aber der Kunde schnell eines Besseren belehrt.
Auch würde die Kunden erstaunt sein, was eine Feinabstimmung am Original-Fahrzeug möglich macht.
Harley-Davidson bietet über den markeneigenen Racing Bereich S-E, Maps / Kurven an, die auf das ECU eines EFI Motorrades aufgeladen werden können.
Diese Kurven sind aber zum Teil nicht ideal und können nicht verändert / angepasst werden.
Was das Angebot an vorprogrammierten bzw. einstellbaren ECU für Buell Motorräder betrifft, ist entweder vom Kosten / Leistungsverhältnis her nicht ideal oder taugt zwar für den Hausgebrauch, die Leistungsverbesserung ist aber auf deutsch gesagt lächerlich.
Aus diesem Grund wurde ein Tool für H-D & Buell Motorräder entwickelt, das schon lange bei Ducati Firmen erfolgreich im Einsatz ist, das eine grössere Auswahl an Maps / Kurven liefert und bei dem jede vorhandene ECU Programmierung den Bedürfnissen des Fahrzeugs entsprechend angepasst werden kann.
Für H-D Motorräder bieten wir nun vordefinierte oder individuelle Maps für jedes Fahrzeug und an Buell Motorräder können wir jede ECU individuell anpassen.
Motorräder mit verändertem ECU sind nicht mehr für den Strassenverkehr zulässig!